Pasaran BeAt di Indonesia memang cukup luas, tak heran apabila kita kerap kali menjumpai merek motor ini melaju di jalan raya.
Generasi awal dari BeAt diluncurkan Astra Honda Motor pada tahun 2008 yang masih menggunakan sistem karburator.
Tapi, semakin kesini BeAt karburator sudah jarang digunakan oleh para pengendara dan beralih ke sistem injeksi.
Tahun 2012 AHM mulai mengeluarkan BeAt yang menggunakan sistem injeksi dengan menyematkan programmed fuel injection (PGM-FI).
Adanya peralihan dari karburator ke injeksi ini diklaim dapat menghemat lebih dari 30% bahan bakar motor.
Adapun harga pasaran dari motor Honda BeAt ini terhitung paling rendah diantara para pesaingnya yang lain.
Tak heran apabila motor BeAt ini dijuluki motor sejuta umat, karena selain harganya yang murah BeAt juga dapat digunakan oleh berbagai kalangan usia.
Seperti motor-motor yang lainnya, BeAt juga perlu dilakukan perawatan agar kondisi motor tetap pada performa terbaiknya pada saat digunakan.
Perawatan yang jarang dilakukan dapat menyebabkan BeAt mengalami berbagai masalah seperti mendadak mati di jalan ketika sedang digunakan.
Namun, itu bukan satu-satunya penyebab dari mengapa Honda BeAt mati mendadak di jalan.
Berikut adalah beberapa penyebab kenapa motor BeAt mati mendadak di jalan.
Penyebab Motor BeAt Mati Mendadak di Jalan
Sudah disinggung di atas, bahwa BeAt mempunyai dua tipe motor yaitu yang masih menggunakan karburator dan yang sudah beralih ke sistem injeksi.
Adapun penyebab kenapa BeAt mati mendadak di jalan dapat dibedakan berdasarkan sistem yang digunakan, yaitu sebegai berikut:
BeAt Injeksi Mati Mendadak di Jalan
Berikut adalah beberapa penyebab dari motor BeAt yang menggunakan sistem injeksi tiba-tiba mati saat digunakan.
- Kabel Switch Standar Samping Putus
Motor BeAt injeksi didesain dengan pengamanan sensor, sehingga apabila standar samping belum diangkat maka mesin motor tidak akan bisa menyala.
Apabila mesin motor tiba-tiba mati pada saat digunaka padalah standar samping sudah diangkat, coba periksa apakah kemungkinan terputusnya kabel switch standar samping atau tidak.
Jika memang benar putus, maka segera ganti dengan kabel yang baru agar motor dapat menyala kembali.
- Arus Listrik Motor Drop
Arus listrik motor dihasilkan dari aki motor. Penyebab selanjutnya apabila motor BeAt tiba-tiba mati di jalan adalah adanya kemungkinan bahwa arus listrik motor drop yang berasal dari kerusakan aki motor.
- Periksa Bagian Komponen Motor, Takutnya ada yang Rusak
Ketika bagian-bagian pada poin di atas sudah diperiksa dan hasilnya tidak ada yang rusak maka coba periksa komponen motor lainnya seperti busi, filter udara maupun throttle body.
- Brush Starter Aus
Brush starter berfungsi untuk mengalirkan arus listrik motor, apabila brush starter aus maka arus listrik tidak akan maksimal yang akan menyebabkan motor kekurangan pasokan listrik dan akhirnya mesin motor tidak menyala.
Jika hal ini terjadi segera ganti denga brush starter yang baru.
BeAt Karburator Mati Mendadak di Jalan
Meskipun sudah jarang digunakan, namun masih ada sedikit pengguna motor yang masih menggunakan BeAt karburator.
Berikut adalah beberapa penyebab dari motor BeAt yang menggunakan sistem injeksi tiba-tiba mati saat digunakan.
- Periksa Sistem Pengapian Motor
Sistem pengapian ini merupaka sistem yang krusial bagi motor, apabila terdapat kesalahan pada sistem pengapian ini maka bisa jadi motor tidak bisa menyala.
Dengan adanya percikan api yang dihasilkan dari sistem pengapian dapat membuat motor membakar bahan bakarnya.
Ketika motor BeAt karburator tiba-tiba mati mendadak dan tidak bisa dinyalakan kembali cobalah untuk memeriksa sistem pengapiannya seperti busi, spul dan coil.
- Karet Vakum Radiator Sobek
Kemungkinan berikutnya adalah karet vakum pada radiator ternyata sobek yang akan menyebabkan kerusakan pada bagian di sistem karburator motor.
Hal ini bisa dikenali ketika terlihat putaran gas terbuka maka kendaraan biasanya akan mati mesinnya.
Untuk mengatasinya, segera ganti dengan karet vakum yang baru.
- Filter Udara Kotor
Melakukan perawatan dan pembersihan pada sepeda motor perlulah dilakukan agar setiap komponen dalam motor terjaga kebersihannya dan tahu mana bagian yang perlu diganti dan tidak.
Kurangnya melakukan pembersihan pada sepeda motor dapat menyebabkan banyak masalah yang akan terjadi, salah satunya adalah mesin motor mendadak mati karena filter udara yang tertutup oleh kotoran.
