Review Honda Beat Deluxe – Boleh dikatakan bahwa Honda Beat Deluxe ini merupakan motor yang disukai oleh masyarakat Indonesia, karena mayoritas masyarakat Indonesia cenderung lebih menyukai tampilan motor yang memiliki sudut-sudut yang lancip sehingga terlihat keren untuk dikendarai.
Beat Deluxe merupakan motor keluaran terbaru yang diluncurkan AHM dengan beberapa kenaikan spek dari generasi sebelumnya.
Di artikel ini akan mereview motor Honda Beat Deluxe. Tapi sebelum itu, berapa sih harga banderol untuk motor ini?
Honda Beat Deluxe dihargai Rp.17,62 juta untuk tipe Beat CBS dan Rp.18,33 juta untuk tipe Beat CBS-ISS.
Untuk yang awam di dunia otomotif, CBS sendiri merupakan singkatan dari Combi Brake System yang merupakan sistem untuk pengereman.
Cara pengoperasiannya juga mudah cukup dengan menarik rem tangan sebelah kiri maka dengan otomatis rem belakang dan rem depan pun befungsi bersamaan dengan tepat.
Sedangkan ISS merupakan singkatan dari Idling Stop System yang berfungsi untuk mematikan mesin secara otomatis ketika pengendara berhenti. Jadi dengan adanya ISS ini akan semakin menghemat bahan bakar dan menekan emisi gas buangnya.
Bagian Depan Honda Beat Deluxe
Pada bagian spakbor depan Honda Beat Deluxe ini mempunyai lekukan sudut yang lancip sehingga terlihat gagah pada bagian depan. Juga sudah dilengkapi dengan sistem pengereman Combi Braker System (CBS).
Rem depannya menggunakan cakram hidrolik dengan piston tunggal sedangkan rem belakangnya menggunakan rem tromol. Untuk bagian ban depannya masih menggunakan ban tubeless dengan ukuran 80/90 – 14 M/C , Masih sama dengan generasi sebelumnya yang menggunakan velg dengan bentuk V.
Pada bagian cockbit terdapat speedometer yang sudah analog dan digital. Tapi pada bagain kecepatannya masih analog. Namun, pada penunjuk bahan bakar sudah menggunakan digital.
Bagian dashboardnya terbuat dari plastic kasar full hitam doff. Pada bagian kiri terdapat rak yang tidak terlalu besar. Sedangkan pada bagian kanan dashboardnya terdapat power charging atau power outlet yang masih menggunakan model lama yang perlu adaptor tambahan.
Jadi, kalau kita ingin charge handphone di motor ini kita butuh adaptor tambahan untuk dapat menyambungkannya dengan kabel USB.
Tapi pada bagian power outlet ini sudah waterproof sehingga aman tidak akan terkena air hujan masuk ke dalam.
Pada bagian stepfloor nya dibuat lebar, akan muat menyimpan banyak barang seperti tas ataupun galon air. Dibekali dengan tekstur stepfloor yang terdapat tekstut garis-garis supaya tidak licin pada kaki pengendara ketika digunakan.
Joknya masih dari bahan yang tidak terlalu keras namun juga tidak terlalu empuk. Bagian bagasinya cukup besar sampai 12 liter dapat menampung banyak barang, namun tidak dapat menampung helm. Karena disesuaikan dengan body motor yang ramping.
Tangki bensin muat sampai 4,2 liter bensin dengan bagian atasnya dilindungi cover plastik. Honda beat ini merupakan salah satu motor yang paling irit bensin karena dengan 1 liter bensin saja sudah dapat menempuh jarang 60 km.
Pada bagian standardnya sudah otomatis, maksudnya adalah ketika standard diturunkan setengan akan otomatis turun langsung.
Bagian Mesin Honda Beat Deluxe
Kali ini Beat Deluxe dilengkapi dengan mesin baru dengan stroke yang lebih panjang menjadi 63,1 mm dengan kompresmi mesin meningkat menjadi 10:1.
Tipe mesin yang digunakan adalah 4-Langkah SOHC eSP dengan volume langkah 109.5cc dan sistem suplai bahan bakar Injeksi (PGM-FI) serta tipe tranmisi yang sudah otomatis V-matic.
Power yang dihasilkanpn dapat temput 9PS pada 7500 pm dan torsi maksimal 9.3Nm pada 5500 rpm.
Bagian Belakang Honda Beat Deluxe
Beralih ke bagian belakang honda beat deluxe terdapat behel belakang yang dilapisi luar karet sehingga tidak licin. Pada deckback nya terdapat step belakang berbentuk pipa biasa yang dibalut dengan karet.
Honda Beat Deluxe ini masih mempertahankan fitur kick starter yang mana pada motor lain di generasi yang sama fitur kick starter ini sudah ditiadakan.
Fitur kick starter ini mungkin terlihat sepele namun manfaatnya cukup bisa dirasakan ketika motor mogok tidak bisa jalan maka bisa menggunakan fitur ini sebagai langkah pertamanya.
Sama halnya dengan ban depan, ban belakang motor ini menggunakan tipe ban Tubeless 90/90 – 14 M/C dan rem belakangnya menggunakan rem tromol.
Pada bagian lampu belakang masih menggunakan lampu bohlam bukan LED. Serta terdapat lampu senja yang dapat menerangi plat motor.
